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據快速統(tǒng)計顯示，今年上半年，深圳港貨物吞吐量完成1.06億噸，同比去年微降0.88%。其中外貿貨物吞吐量為8311.70萬噸，增長1.97%；內貿貨物吞吐量為2297萬噸，同比下降9.96%。內貿貨物吞吐量與去年相比出現大幅下滑，影響到港口吞吐量的整體增長速度。

上半年，深圳港集裝箱吞吐量完成1065萬標箱，同比增長1.83%。其中出口重箱為509.18萬標箱，同比增長1.24%；進口重箱為194.06萬標箱，同比增長2.98%。進口箱量的增幅好于出口。

上半年，鹽田國際碼頭、赤灣港航、招商局蛇口港區(qū)、大鏟灣碼頭（一期）集裝箱吞吐量分別完成473.48萬、280.47萬、273.02萬、34.17萬標箱, 累計增幅分別為2.99%、-4.42%、3.66%、17.85%。

據分析，由于今年受通貨膨脹和國內消費市場低迷的影響，深圳港的內貿貨物量出現大幅度的下滑，拖累港口吞吐量的整體增速。此外，由于原材料價格上漲過快和歐美經濟的不穩(wěn)定，今年以來，特別是到了5、6月份，歐美貿易的訂單明顯銳減，深圳港上半年集裝箱運輸量除了1月份取得18.40%的兩位數增長外，其他5個月都只有微弱的個位數增幅。除上面因素外，因為去年是金融危機以來快速恢復期，深圳港生產取得意想不到的高增長，因此今年上半年港口吞吐量與去年同期相比，增速明顯放緩。行業(yè)人士預計，現在市場較低迷的形勢將在7月份得到改善，未來一兩個月港口將迎來集裝箱運輸旺季，但不可能再有去年旺季的火爆行情。