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國家發(fā)改委:降社會物流成本非壓縮物流企業(yè)收益

時間:2024-11-28 16:59:00 | 來源:

11月28日,國新辦舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會聚焦有效降低全社會物流成本的政策措施。國家發(fā)展改革委副秘書長張世昕明確表示,降低全社會物流成本絕不是壓縮物流企業(yè)的合理利潤。

日前,中辦、國辦印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》設(shè)定了目標(biāo),到2027年,我國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比率力爭降至13.5%左右。這一目標(biāo)的提出,引發(fā)了人們對于物流企業(yè)經(jīng)營收益是否會受影響的關(guān)注。

張世昕對此作出解釋。他指出,降低全社會物流成本并非簡單地降低運輸成本這么片面,更不是要擠壓物流企業(yè)的合理利潤空間,也無意影響物流從業(yè)人員的收入。

實際上,有效降低全社會物流成本有著更為宏觀和積極的意義,其主要作用是統(tǒng)籌兼顧降低物流成本與現(xiàn)代物流的高質(zhì)量發(fā)展。通過調(diào)整結(jié)構(gòu)、推動改革,對全社會的物流資源進(jìn)行優(yōu)化配置,促使物流各個環(huán)節(jié)協(xié)同合作、緊密銜接,全方位提升整個物流體系的運行效率。力求用最少的物流費用支出,來支撐最大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。這不僅有助于推動整個社會經(jīng)濟(jì)的高效運轉(zhuǎn),對于物流企業(yè)而言,也將在更健康、更高效的物流體系中尋得發(fā)展機(jī)遇,而不是面臨利潤被壓縮的困境。

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