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5月28日上午10時，交通運輸部舉行2019年5月份例行新聞發(fā)布會，發(fā)布取消高速公路省界收費站工作進展有關內(nèi)容，并回答記者提問。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕:大家關注到，5月7日，國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了我部會同13部門起草的《關于加快道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進高質(zhì)量發(fā)展的意見》，提出了5大重點任務、14條政策措施，為進一步促進貨運行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了重要指導。5月8日，交通運輸部召開視頻會，就貫徹落實進行了部署，同時解讀政策文件。目前，全行業(yè)正在積極貫徹落實相關工作。《意見》的印發(fā)和實施，將對推進道路貨運行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展產(chǎn)生重要的作用，實際上有些工作已經(jīng)開展了。

近年來，按照黨中央、國務院關于促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的各項工作部署，我部積極采取有效措施，推進行業(yè)健康穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展?？梢杂谩八膫€著力”概括：

一是著力降低企業(yè)經(jīng)營負擔。取消了4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證以及外商投資道路運輸業(yè)立項審批、道路貨運站場經(jīng)營許可、國際道路貨物運輸經(jīng)營許可等4項經(jīng)營許可。全面落實車輛“兩檢合一”政策，目前正在推進落實“三檢合一”。同時，推進簡化并公開普貨駕駛員從業(yè)考試制度，著力減輕道路貨運經(jīng)營負擔。

二是著力提升運輸組織效率。持續(xù)推廣甩掛運輸、多式聯(lián)運、共同配送等新模式。深入推進無車承運人試點工作，截至目前，229家試點企業(yè)共整合社會零散運力275萬輛，較傳統(tǒng)貨運降低交易成本6%-8%。聯(lián)合公安部、商務部在22個城市開展綠色貨運配送示范工程，著力降低“最后一公里”物流成本。

三是著力促進行業(yè)安全發(fā)展。以推進貨運車型標準化為切入點，聯(lián)合公安部、工信部等部門啟動了車輛運輸車治理工作。經(jīng)過兩年的集中治理，3.2萬輛不合規(guī)車輛運輸車已全面淘汰，7萬輛標準的車輛運輸車進入市場并成為主力。

四是著力改善貨車司機從業(yè)環(huán)境。我部聯(lián)合中華全國總工會去年在六個省份建成了32個“司機之家”，今年還將建100個司機之家，切實改善貨車司機的工作休息環(huán)境和條件。聯(lián)合公安部、中華全國總工會在全國范圍內(nèi)選樹了96名“最美貨車司機”，不斷提升貨車司機的職業(yè)歸屬感和榮譽感。

下一步，交通運輸部將深入貫徹落實《意見》的各項要求，不斷深化貨運領域“放管服”改革、推動新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換、加快車輛裝備升級改造、改善貨運市場從業(yè)環(huán)境、提升貨運市場治理能力，推動道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。有關新的情況，將及時向大家通報。