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物流信息化要“循規(guī)”發(fā)展

時間:2011-07-15 09:24:49 | 來源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會

國家對物流業(yè)的重視已經提到前所未有的高度,物流業(yè)正處在重要的戰(zhàn)略機遇期。但我國物流成本一直居高不下。物流業(yè)不僅要支撐經濟總量的持續(xù)增長,更要通過提高效率降低運行成本,減少資源消耗,來促進國民經濟運行質量和效益的提高,以減輕社會經濟過度依賴規(guī)模增長的壓力。

為此,國家"十二五"規(guī)劃中明確提出了物流"社會化、專業(yè)化、信息化"的發(fā)展要求。利用信息化降低物流成本,為物流產業(yè)增加價值,使其真正成為企業(yè)的"第三利潤源",成為企業(yè)面臨的重要任務。

那么當前發(fā)展物流信息化的關鍵是什么?上海博科資訊股份有限公司(以下簡稱"博科資訊")物流供應鏈專家王頤中在"第五屆中國(蘇州)國際物流與供應鏈合作發(fā)展高峰論壇"上表示:"信息化的發(fā)展,需要遵循"六化"發(fā)展原則--標準化、精細化、智能化、量化、優(yōu)化、一體化,方能實現(xiàn)物流產業(yè)的整體水平提升。"

物流信息化的發(fā)展趨勢

王頤中認為,這"六化"原則,其實就是中國物流供應鏈信息化發(fā)展的六大趨勢。

標準化主要是指整個物流體系的標準化。而通常人們所說的硬件的標準化,包括物流行業(yè)廣泛關注的集裝箱、托盤等標準化,對物流行業(yè)的發(fā)展起到了巨大的推動作用,但是王頤中認為,僅有硬件的標準化是不夠的,還需要物流操作及流程的標準化。其中信息化的標準化是很重要的一個方面。

他表示,物流最終的對象是企業(yè)的銷售過程,而隨著物流行業(yè)走向復合型、綜合物流服務體系,對信息化的要求也不斷地提高,需要利用信息化整合資源。"這就涉及到標準的問題,統(tǒng)一標準,才有利于實現(xiàn)資源整合。"

而精細化被認為是信息化的生命。如同中國制造業(yè)的發(fā)展一樣,在經歷了粗放型的管理模式之后,正在朝著精細化的方向發(fā)展,信息化同樣需要精細化。

而談到智能化,王頤中認為,如今席卷全球的信息化必將導致一場智能化革命,而物聯(lián)網的發(fā)展也離不開智能化,未來的社會也將是智能化社會。

如果信息化的引入,可以讓企業(yè)清楚地管理運營過程中每個階段,甚至是每個客戶所產生的費用以及獲取的收益的話。那么,就可以根據這些量化的數據,對利潤獲得結構進行調整,所有的數據可以清晰地展現(xiàn)在決策者眼前。王頤中告訴記者,僅這一點,就可以看出量化對企業(yè)來說是非常重要的。

而對于優(yōu)化,王頤中說,在整個由供應鏈主主導的利益共享鏈上,企業(yè)要想獲得更多的利益,需要對供應鏈各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。"例如,隨著物流供應鏈整個系統(tǒng)變得越來越龐大以后,如何降低物流費用就變得更加艱難,因為有的費用產生在運輸途中,有的是倉儲過程中,因此,需要通過信息化提高倉庫的周轉率、容積率,車載的滿載率和運輸效率等,這就是一個優(yōu)化的過程。"

 

而所謂的一體化,就是物流供應鏈信息化平臺的一體化,這需要信息化構建初期基本資料的標準化和統(tǒng)一化。對于信息化來說,如果底層的基本資料是統(tǒng)一的,隨著一些模塊化的物流信息系統(tǒng)一個個成功上線,自然而然地就形成一個一體化的物流信息化平臺;再加上企業(yè)的其它管理信息系統(tǒng),如財務管理、生產管理、供應鏈管理、客戶關系管理、人力資源管理等,更進一步地形成了一套完整的企業(yè)管理信息化平臺,這就是一體化帶來的意義。

博科資訊助力產業(yè)升級

王頤中坦言,物流供應鏈信息化其實已經朝著"六化"發(fā)展了。為此,博科資訊經過十幾年在物流行業(yè)的沉淀,以及在軟件行業(yè)的耕耘,研發(fā)出了自己的一套體系--Yigo語言,實現(xiàn)了對于企業(yè)實體同比例、同形式的業(yè)務原型的快速精確描述,便于快速部署企業(yè)信息化,同時易于后期維護、升級。

"比如商貿系統(tǒng),既要做貿易的采購、銷售,還要做物流的支撐,其中一定會涉及進銷存等多個環(huán)節(jié),博科資訊的系統(tǒng)將來可以把這些都集成在統(tǒng)一的模型中,通過一體化的部署實現(xiàn)對業(yè)務流程的管控。"王頤中說。

他認為,YIGO語言的創(chuàng)新價值就在于將應用與技術分離??梢悦嫦虿煌倪\行環(huán)境,產生適應不同操作平臺的代碼,在不改變業(yè)務定義的情況下,可以同時應用于企業(yè)內網、互聯(lián)網等環(huán)境;不僅適用于傳統(tǒng)的Windows操作環(huán)境,針對移動設備式運行環(huán)境同樣適用,用戶可根據需求自由配置。

基于YIGO語言開發(fā)的MAP平臺就是一個很好的范例。通過MAP平臺,可方便豐富用戶需要的數據要素,包括字典、單據、報表等,并可根據客戶的需求進行擴展,貼近用戶的實際需求。通過實現(xiàn)可視化管理,用戶使用時的單據界面,與單據設計界面一致,做到了所見即所得。

具體來說,例如通過可視化配置工具,用戶可自主創(chuàng)建和調整流程,通過流程聯(lián)系整個業(yè)務處理過程,實現(xiàn)業(yè)務流程管理。而在業(yè)務控制方面,WAP平臺可以通過對"業(yè)務控制邏輯"的簡單配置,完成客戶個性化的需求。此外,該平臺的自主性對企業(yè)特色業(yè)務的控制具備獨特優(yōu)勢,平臺提取知識庫中的相關配置完成對業(yè)務的靈活控制。

博科資訊還針對基礎物流業(yè)務開發(fā)了專門的應用系統(tǒng),根據基礎物流業(yè)務的信息化需求--客戶服務、業(yè)務服務、資源調度、倉庫管理、裝卸管理、運輸管理、計費結算、報表分析等,提供相應的管理模塊。

最后,王頤中表示,博科資訊針對物流行業(yè)開發(fā)的所有信息化系統(tǒng),都將遵循"六化"發(fā)展規(guī)律,他強調,只有這樣,物流信息化才能更好地支撐物流產業(yè)升級,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 

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