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“國(guó)八條”新政 讓物流惠及民生

時(shí)間:2011-06-30 09:27:55 | 來(lái)源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)

6月8日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,從減稅降費(fèi)、土地政策支持、改進(jìn)企業(yè)管理、鼓勵(lì)資源整合、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用、加大政府投資和銀行信貸支持,以及促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展等八個(gè)方面提出了政策措施和要求。而"國(guó)八條"的誕生,必將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的意義。

物流"國(guó)八條"的及時(shí)出臺(tái),不僅是《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》相關(guān)工作的延續(xù),更是對(duì)物流"頑癥"和高物價(jià)的有力回應(yīng)。近來(lái),物流"頑癥"被各媒體接連曝光,同時(shí),困擾人們的物價(jià)始終居高不下。此時(shí),國(guó)務(wù)院專門召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,研究和出臺(tái)物流"國(guó)八條"可謂合時(shí)合勢(shì),意義非凡。從"國(guó)八條"相關(guān)條文和所涉及的物流行業(yè)本身問(wèn)題來(lái)看,此次物流新政將致力于通過(guò)稅費(fèi)調(diào)整、資源整合、優(yōu)化環(huán)境等,降低物流業(yè)服務(wù)成本,提高社會(huì)物流運(yùn)作效率,進(jìn)而降低整個(gè)社會(huì)物流成本,提升整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的效率。同時(shí),"國(guó)八條"還力圖通過(guò)"促進(jìn)需求,優(yōu)化供給"來(lái)推動(dòng)物流服務(wù)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展,并以此達(dá)到抑制通脹、降低通脹預(yù)期的目的。

物流"國(guó)八條"對(duì)物流業(yè)的大力關(guān)注,也說(shuō)明了物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。物流作為維系國(guó)計(jì)民生的重要行業(yè),它已受到國(guó)家和相關(guān)部門的高度重視,受到行業(yè)專家學(xué)者的廣泛關(guān)注。發(fā)展優(yōu)化物流業(yè),已不單單是行業(yè)內(nèi)部的事情,而成為了國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的關(guān)鍵性問(wèn)題。物流"國(guó)八條"從關(guān)系民生的物流業(yè)入手,真正打破了過(guò)去"頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳",治病不除根,治標(biāo)不治本的弊端。只有采取多種措施將占物價(jià)高比例的物流成本降下來(lái),各相關(guān)癥結(jié)才能迎刃而解,才能從根本上得以破除。據(jù)計(jì)算,物流效率每提高1%,全社會(huì)物流成本占GDP的比重也將同比下降1%。這也即意味著,我國(guó)每年可節(jié)約728億元,甚至更多的社會(huì)物流成本。而這些成本通過(guò)市場(chǎng)終端銷售讓利于廣大消費(fèi)者,則可大大降低商品的價(jià)格。從某種意義上說(shuō),降低物流成本是我國(guó)反通脹核心的核心,是對(duì)民生民意的真正負(fù)責(zé)。

此外,物流"國(guó)八條"也是對(duì)過(guò)去行政執(zhí)法和不合理體制的一種撥亂反正,是對(duì)長(zhǎng)期存在的頑疾和弊病的根治。物流業(yè)在我國(guó)之所以效率低下、亂象叢生,在很大程度上反映出我國(guó)物流發(fā)展環(huán)境的不優(yōu)。盡管我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)政策,但由于各種行政不作為或行政亂作為,致使物流業(yè)發(fā)展依然阻力重重。要使物流業(yè)健康高效發(fā)展,就必須先掃清物流前進(jìn)之路的各種障礙。而物流"國(guó)八條"無(wú)疑找準(zhǔn)了物流行業(yè)的痼疾,可謂是去疼治病的多劑猛藥。

據(jù)悉,本月底流通業(yè)的"十二五"規(guī)劃即將正式出臺(tái),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的流通業(yè),首次上升到了國(guó)家級(jí)別,這也給物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了重大機(jī)遇。盡管,物流"國(guó)八條"目前還只是綱領(lǐng)性文件,但物流業(yè)作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要服務(wù)業(yè),勢(shì)必會(huì)加速相關(guān)配套措施和細(xì)則的落地。

相信,物流"國(guó)八條"帶給物流企業(yè)的不僅是驚喜,更是實(shí)實(shí)在在的希望。同時(shí),我們也堅(jiān)信,在不久的將來(lái),通過(guò)"國(guó)八條"和相關(guān)細(xì)則的"減負(fù)",我國(guó)物流企業(yè)一定會(huì)輕裝上陣,取得良性健康發(fā)展。我國(guó)物流業(yè)也必將重獲新生,迎來(lái)屬于自己的春天。 

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