2013年5月17日，協會秘書長馬仁洪一行前往江蘇連云港市，就加快推進粵蘇皖贛四省物流大通道建設，確定朝陽現代物流產業(yè)園區(qū)的規(guī)劃等事項與政府有關領導進行磋商，受到了當地開發(fā)區(qū)政府有關領導的熱情接待。
通過雙方認真的討論研究，初步確定了園區(qū)以高端商貿物流與旅游休閑相結合、以港口配套及制造業(yè)深度融合兩條主線的提供雙向服務的區(qū)域物流樞紐的定位和目標。
粵蘇皖贛四省物流大通道北終點落戶連云港經濟技術開發(fā)區(qū)內的朝陽鎮(zhèn)朝陽現代物流產業(yè)園內，該園建成后將以新亞歐大陸橋、粵贛皖蘇四省物流大通道和連云港出海通道為依托，以金融物流服務方式和物流物聯網技術為支撐，重點構建廣貨北上、北貨南下的電子商務線下物流倉儲分撥中心，建立以國際高端商貿物流、電子商務、展示交易、商貿物流分撥、倉儲加工、物流轉運配送、甩掛運輸、金融物流為一體的現代物流產業(yè)園。形成立足連云港，覆蓋蘇北及中西部地區(qū)，連接主要經濟發(fā)達地區(qū)的物流服務網絡，打造成為全國區(qū)域性商貿物流樞紐和國際物流中心。
按照協會研究院開展的朝陽現代物流產業(yè)園規(guī)劃占地面積5300畝，總投資65.276億人民幣，分5年開發(fā)。園區(qū)劃分商務功能區(qū)、商貿功能區(qū)、倉儲加工區(qū)、冷鏈物流區(qū)、甩掛物流區(qū)、中轉配送區(qū)和配套服務區(qū)共七個核心功能分區(qū)。園區(qū)位于開發(fā)區(qū)臨港產業(yè)區(qū)境內，靠港近城，交通便捷，東離港口7公里，西距市區(qū)15公里，距離高速公路入口5公里，南臨連霍高速和310國道，隴海鐵路及242省道從園區(qū)境內穿過，是新亞歐大陸橋、粵贛皖蘇四省物流大通道和連云港出海通道三條物流大通道交匯點，是物流發(fā)展的黃金之地。
